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东莞旋挖机油缸生产咨询







广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。

生产供应各种型号挖掘机配件油缸 挖掘机-油缸 -


液压油缸是液压系统中的一种执行元件,是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。其作用是将油液的压

力能转换成机械能,向外输出的是直线力和往复运动。

按结构特点分:活塞缸、柱塞缸、伸缩缸和摆动缸

可按要求定做

挖掘机油缸杆的爬行,这对挖掘机驾驶员们来说,比较常见,比较窝心;傍晚收工了,挖机大小臂位置没停好,明早上机一瞧,发现大小臂位置下沉了,就觉得这台机器有故障了。

其实呢,每台挖掘机出厂,对这个爬行指标都有一定的量化标准,理想状态没有爬行,而实际生产制造过程中,很难达到,因而设“有标准上限和下限”,只有当这个“爬行量”超过了上下-,方可认定这台挖机有了故障。



广州金龙油缸 隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。液压油缸的修理看似简单,实际为费力费时,拆卸时需先稳定机身。公司坚持“自主研发”为中心 、“品质 为本,客户”为服务宗旨,从而赢得市场部断的发展和众多客户的-、支持。经多年的-经营,公司的研发-团队已成功开发出一系列产品,并有能力对户的不同理念提供相应的- 支持

 厂家供应机械设备挖掘机油缸 不锈钢全金属连接杆油缸 来图

1.检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。先导压力偏低的原因一般有:

先导阀弹簧折断,应更新弹簧。

阀芯粘结或卡结,应研磨阀芯或清除异物。

油口堵塞,应清除异物。

2.若先导控制油压正常,则应再检查多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与阀孔配合间隙过大,内泄漏量大,部分油从间隙处流回油箱,流向油缸的量减少,且有一定的压力损失,应单独修理阀杆和阀体。

3.若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到-位置,二次溢流阀溢流压力值很低,可将二次溢流阀溢流值调高。若二次溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换二次溢流阀。我们将继续贯彻真诚、敬业、积极的作风,为广大新老客户提供-的产品和周到细致的服务单杆式活塞缸单杆活塞缸的活塞只有一端带活塞杆,活塞缸左、右两腔的有效面积不等。若二次溢流阀压力值调到规定值,油缸进油口压力仍很低,则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致,应该换随坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值,油缸移动速度仍较慢,则故障坑能发生在油缸内部。

4.油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括:

活塞密封圈损坏或磨损-,内泄流量大,应该更换活塞密封圈。

活塞杆轻度弯曲,应进行校正、修理。

  公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、维修各种油缸总成及元件。产品-海外,是一个具有-发展前景和较强综合实力的企业。


4 一台住友sh120-2,更换多路阀油封后,发动机一旦启动,动臂自动起升。

   检查先导系统无问题。经分析原理图:有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀,发现其卡死,好不容易拆开,再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了,此处按常规判断也极易装反。试机后ok。

 5 一台小松pc200-6,机主反映动臂提升速度慢。

  经实际-检查:除动臂提升速度慢外,斗杆收回速度也慢。 动臂和斗杆油缸未发现下垂现象,其他动作正常。

   测试主泵压力:提升动臂全伸出时,前泵压力3﹒2mpa,后泵压力32 mpa;斗杆全收回时,前泵压力32 mpa,后泵压力3﹒3mpa。此时测试的作业工况为双泵合流,据此可判断动臂提升和斗杆收回时双泵未合流。

   对照液压原理图:双泵合流与否由各动作组合及工况选择的电信号传送给电脑,再由电脑发出信号控制泵合流—分流电磁阀动作,控制主泵合分流。

   首先检查动臂提升和斗杆收回的压力传感器,各传感器正常。

   再检查双泵为合流工况如动臂提升时合流—分流电磁阀的出口压力,此时出口-。说明可能是电脑发出的信号异常;也可能电磁阀本身有问题。

   用万用表测试电脑来的信号。用200v直流档测试双泵合流时动臂提升时的对地电压值24﹒6v, 双泵分流时动臂提升时的对地电压值0v,属正常。


对于液压系统来说,故障现象往往多、早、直观地表现在液压缸的运动状态上。通过几年来的检测实践,我们总结出挖掘机液压缸的如下检测、诊断方法。检测条件:液压系统的油温均应在45~55℃范围内。

1. 液压缸运动速度检测

1.1 检测程序

检测液压缸运动速度时,使发动机高速运转;-动作手柄,使活塞杆慢慢运动到一个行程端;当压力油从无杆腔进入时,活塞有效面积大的缸筒开始伸出,当行至终点时,活塞有效面积次之的缸筒开始伸出。将操作手柄扳到另一位置,并保持住动臂缸速度测试是从铲斗触地至动臂缸全伸展,或相反;当活塞杆开始动作时,用秒表开始计时,并用数字式转速表测出发动机转速;当活塞杆运动到另一行程端时,结束计时;分别测出活塞杆伸、缩两个行程的运动速度,每个运动速度测三次,取平均值。

1.2  性能分析

1) 将测得的实际运动速度时间值换算为额定转速下的运动速度时间值;

2) 用换算的时间值与原机标准值比较。

运动速度变慢的原因有:液压缸活塞密封失效,内泄;缸筒内壁拉伤-,内泄;活塞密封太紧或导向套变形,摩擦力增大;系统供油不足。

2 液压缸的漂移量检测

以pc200-6excel型挖掘机为例。

2.1 检测程序

1) 给铲斗加载,铲斗载荷w=1.5v其中v为斗容量,m3;1.5为土壤的比重,t/m3。

2) 斗杆液压缸的位置保持在活塞杆完全内缩后外伸20~50mm的位置;

3) 铲斗缸的位置保持在活塞杆完全外伸后内缩20~50mm的位置;

4) 发动机熄火后记录15min内各缸活塞杆的伸缩量;测量三次取平均值。

2.2 判断标准和性能分析

pc200-6excel挖掘机各液压缸的漂移量故障标准为:动臂缸小于27mm,斗杆缸小于240mm,铲斗缸小于53mm,铲斗的下沉量小于900mm。

如果实测漂移量比标准值大得多,则可能是液压缸内泄、主控阀内泄、过载补油阀内泄。

3 液压缸的温升检测



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