佛山旋挖油缸定做- 广州金龙油缸

液压缸按结构形式，可分为活塞缸、柱塞缸、摆动缸和特殊缸四类；按额定压力分为高压和压液压缸、中高压液压缸与中低压液压缸……。

1、缸筒：缸筒是液压缸的主体零件，它与缸盖、活塞等零件构成密闭的容腔，推动活塞运动。常用的缸筒结构有8类，通常根据缸筒与端盖的连接形式选用。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的还要有-的焊接性能，所以常用材料有：25，45，zg200~400，1cr18ni9等等。材料一般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的还要有-的焊接性能，所以常用材料有：25，45，zg200~400，1cr18ni9等等。缸筒毛坯多采用冷拔或热扎无缝钢管，因此工序通常是调质-缸筒的强度，使其能承受油压不会变形和破坏***珩磨或镗滚压-缸筒内径的粗糙度、圆度、圆柱度和直线度等，使活塞密封性在长期往复运动后不变***车-缸筒全长等设计尺寸要求***钻加工出油口孔，-进出油路***钳

2、缸盖：缸盖装在液压缸两端，与缸筒构成紧密的油腔。通常有焊接、螺纹、螺栓、卡键和拉杆等多种连接方式，一般根据工作压力，油缸的连接方式，使用环境等因素选择。

3、活塞杆：活塞杆是液压缸传递力的主要元件。材料一般选择中碳钢如45号钢。油缸工作时，活塞杆受推力、拉力或弯曲力矩等，固-其强度是-的；并且活塞杆常在导向套中滑动，配合应合适，太紧了，摩擦力大，太松了，容易引起卡滞现象和单边磨损，这就要求其表面粗糙度、直线度和圆度等合适。所以，活塞杆的工艺通常是粗车***调质***半精车***淬火***镀前磨***镀铬***镀后磨***精车。我们将继续贯彻真诚、敬业、积极的作风，为广大新老客户提供-的产品和周到细致的服务液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。

广州金龙油缸有限公司是集挖掘机油缸和重型装备用非标准油缸系列产品的研发、生产和销售为一体的制造企业。

原因和处理方法有以下几种：

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况。

(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何-，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效。

修复工艺：

将划伤部位用角磨机表面处理，打磨-1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。

用脱脂棉蘸或无水-将表面清洗干净。

将调和均匀的美嘉华-福世蓝2211f金属修复材料涂抹到划伤表面，要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以-材料与金属表面粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，-材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。

材料在24℃下完全达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，固化温度70oc。

材料固化后，用细磨石，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。

广州金龙油缸有限公司以的产品不断满足客户的要求，以的服务让客户更满意”为目标贯彻实施。公司主要生产加工的产品有：活塞杆、液压油缸气缸体、数控精加工、普车精加工等机械设备加工服务。通过上面简单的介绍，我们可以发现，除了油封长期使用导致的老化以外，其它只要在我们平常工作时注意保养，液压油缸漏油的问题是可以避免的。产品广泛应用于重型机械设备、木工机械、电动工具、纺织机械等。

     热忱欢迎社会各界朋友莅临洽淡、指导。我们以真诚的态度期待与您精诚合作，同创美好未来，共享成功喜悦！

缸套和活塞新品不经选配即装置

在换装汽缸套和活塞时，以为新的汽缸套和活塞都是规范件，都具有互换性，装上去就能够运用了。

实际上，汽缸套与活塞的尺度都有必定的公役规模。如把尺度的汽缸套配上尺度的活塞，会使合作空隙过大，形成紧缩无力，发动艰难。

因而，换装时必需要查看规范缸套与活塞的尺度分组代号，装用的缸套和活塞有-使规范活塞的尺度分组代号与规范缸套的尺度分组代号相同，只要这样才干-两者之间具有规范的合作空隙。别的，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的一起，还要留意装前查验缸塞空隙，为了-装置规范，在装机前还应进行一次检测，以防装上的残次商品。公司主要生产液压油缸，亦可根据用户所需，进行非标准大型油、气缸的设计、制造及技术咨询和维修服务。